2024 Mercedes-Benz ATEGO 1725
Survivre
Prix
Catégorie
Fabricant
Modèle
Année
2024
Signaler une annonce
Conseils de sécurité
La Description
Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 Refrigerator Truck
Color: white
Power: 246
Engine volume: 7201
Cylinder count: 6
Drive type: All-Wheel Drive
Fuel: diesel
Euro: 3
Axle wheelbase: 4160
Axle number: 2
Axle configuration: 4x4
Axle suspension: parabolic
Conditioner: 1
Gearbox type: manual
Fuel tanks common volume: 210
Tool box: 1
EN: LOOKING FOR A 4x4 REFRIGERATED TRUCK FOR DEMANDING DELIVERY ROUTES? Keeping temperature-sensitive cargo protected is one challenge. Getting that cargo to its destination when the road becomes difficult is another. The Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Refrigerated Truck combines a 245 HP Mercedes-Benz EURO 3 drivetrain with front and rear differential locks, a purpose-built insulated GRP body and Carrier refrigeration equipment. The result is a refrigerated truck developed for cold-chain distribution where reliability, cargo protection and increased mobility all matter. AT A GLANCE - Mercedes-Benz Atego 1725A - 4x4 Refrigerated Truck - 245 HP / 180 kW - EURO 3 Diesel Engine - Front & Rear Differential Locks - Manual Mercedes-Benz Transmission - Approx. 5-Metre Refrigerated Body - GRP Insulated Sandwich Panels - 50 mm Side-Wall & Roof Insulation - 80 mm Floor Insulation - Carrier Refrigeration System - Twin Insulated Rear Doors - Approx. 4,892 mm Internal Cargo Length - Heavy-Duty Aluminium Cargo Floor - Air Conditioning - Mixed-Use Tyres - Available for Worldwide Export Why This Configuration? Refrigerated distribution becomes more demanding when destinations are located beyond conventional road networks. The Atego 1725A addresses both parts of that challenge. The Mercedes-Benz 4x4 chassis provides the mobility. The insulated refrigerated body provides the cargo protection. A 245 HP six-cylinder diesel engine, manual Mercedes-Benz transmission, transfer case and differential locks on both axles create a drivetrain suited to demanding routes. Behind the cab, the approximately five-metre GRP refrigerated body provides an insulated environment supported by Carrier refrigeration equipment. One vehicle designed around moving temperature-sensitive cargo where it needs to go. Built for Temperature-Controlled Distribution The refrigerated body uses insulated sandwich-panel construction with gel-coated GRP surfaces and internal reinforcement. Side walls and roof incorporate 50 mm insulation, while the floor uses 80 mm insulation together with marine plywood and a heavy-duty aluminium upper surface. Twin insulated rear doors are sealed using dedicated PVC gaskets to help protect the controlled cargo environment during transport. Interior lighting provides additional practicality during loading and unloading operations. Carrier Refrigeration The refrigerated body is equipped with a Carrier refrigeration system to support controlled cargo temperatures during transport. Combined with the insulated body construction, the cooling system creates a practical cold-chain solution for regional and international distribution. Whether moving food products, agricultural produce or other temperature-sensitive cargo, the vehicle has been configured around dependable refrigerated transport. 4x4 When the Delivery Route Gets Difficult Cold-chain logistics do not stop at city limits. Remote communities, agricultural areas, construction projects, mining operations and infrastructure sites may all require refrigerated deliveries over roads that are less than ideal. The Atego's 4x4 drivetrain and front and rear differential locks provide increased traction for exactly these operating environments. That makes this refrigerated truck particularly interesting for operators who need one vehicle capable of handling both distribution work and more challenging access routes. Why Buy from Schaften Automotive? Since 1977, Schaften Automotive has specialised in supplying premium commercial vehicles from leading European manufacturers. With more than 150 vehicles in stock, we offer immediate availability for customers worldwide. From export documentation and international transport to custom-built vehicle bodies assembled according to Dutch quality standards, our experienced in-house team manages the complete process—providing one reliable partner from purchase to delivery. Perfect For: - Food & Beverage Distribution - Fresh Produce & Agricultural Transport - Meat, Seafood & Dairy Logistics - Remote Cold-Chain Distribution - Mining & Construction Camp Supply - Temperature-Sensitive Cargo Transport Technical Overview - Vehicle: Mercedes-Benz Atego 1725A/42 - Configuration: 4x4 Refrigerated Truck - Engine: Mercedes-Benz 6-Cylinder EURO 3 - Power: 245 HP / 180 Kw - Engine Capacity: 6.4 Litres - Transmission: Manual - Gearbox: Mercedes-Benz G 85-6 - Transfer Case: VG550-3W - Differential Locks: Front & Rear - Wheelbase: 4,160 mm - Fuel Tank: 210 Litres - Cab: Extended Mercedes-Benz S-Cab - Air Conditioning: Yes - Refrigerated Body Length: Approx. 5,000 mm - Internal Cargo Length: 4,892 mm X Width: 2,400 mm X Height: 1,940 mm - Wall & Roof Insulation: 50 mm - Floor Insulation: 80 mm - Refrigeration Unit: Carrier - Rear Access: Twin Insulated Doors Ready to Strengthen Your Cold-Chain Fleet? The Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 brings together three important capabilities: - Mercedes-Benz reliability. - Refrigerated cargo protection. - 4x4 mobility. For operators transporting temperature-sensitive cargo across demanding routes, this Atego offers a practical alternative to conventional 4x2 refrigerated distribution trucks. Interested in the Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Refrigerated Truck? Contact Schaften Automotive today for pricing, current availability, complete technical specifications and worldwide export possibilities. ? [email protected] ? +31 (0)10 268 9876 – also available via WhatsApp
FR: VOUS RECHERCHEZ UN CAMION FRIGORIFIQUE 4x4 POUR DES ITINÉRAIRES DE LIVRAISON EXIGEANTS ? Protéger une cargaison sensible à la température représente un premier défi. Acheminer cette cargaison jusqu’à sa destination lorsque la route devient difficile en représente un autre. Le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Camion Frigorifique combine une chaîne cinématique Mercedes-Benz EURO 3 de 245 HP avec des blocages de différentiel avant et arrière, une carrosserie isolée en GRP spécialement conçue et un équipement frigorifique Carrier. Le résultat est un camion frigorifique développé pour la distribution sous chaîne du froid, où la fiabilité, la protection de la cargaison et une mobilité accrue sont toutes essentielles. EN UN COUP D’ŒIL - Mercedes-Benz Atego 1725A - Camion Frigorifique 4x4 - 245 HP / 180 kW - Moteur Diesel EURO 3 - Blocages de Différentiel Avant & Arrière - Transmission Manuelle Mercedes-Benz - Carrosserie Frigorifique d’Environ 5 Mètres - Panneaux Sandwich Isolés en GRP - Isolation des Parois Latérales & du Toit de 50 mm - Isolation du Plancher de 80 mm - Système Frigorifique Carrier - Doubles Portes Arrière Isolées - Longueur Intérieure de Chargement d’Environ 4,892 mm - Plancher de Chargement en Aluminium Renforcé - Climatisation - Pneus Mixtes - Disponible pour l’Exportation Mondiale Pourquoi Cette Configuration ? La distribution frigorifique devient plus exigeante lorsque les destinations se trouvent au-delà des réseaux routiers conventionnels. L’Atego 1725A répond aux deux aspects de ce défi. Le châssis Mercedes-Benz 4x4 assure la mobilité. La carrosserie frigorifique isolée assure la protection de la cargaison. Un moteur diesel six cylindres de 245 HP, une transmission manuelle Mercedes-Benz, une boîte de transfert et des blocages de différentiel sur les deux essieux créent une chaîne cinématique adaptée aux itinéraires exigeants. Derrière la cabine, la carrosserie frigorifique en GRP d’environ cinq mètres offre un environnement isolé soutenu par un équipement frigorifique Carrier. Un seul véhicule conçu autour du transport de marchandises sensibles à la température jusqu’à leur destination. Conçu pour la Distribution à Température Contrôlée La carrosserie frigorifique utilise une construction isolée en panneaux sandwich avec des surfaces en GRP revêtues de gel-coat et un renforcement interne. Les parois latérales et le toit intègrent une isolation de 50 mm, tandis que le plancher utilise une isolation de 80 mm associée à du contreplaqué marine et à une surface supérieure en aluminium renforcé. Les doubles portes arrière isolées sont étanchéifiées à l’aide de joints PVC spécifiques afin de contribuer à protéger l’environnement de chargement contrôlé pendant le transport. L’éclairage intérieur apporte une fonctionnalité supplémentaire lors des opérations de chargement et de déchargement. Réfrigération Carrier La carrosserie frigorifique est équipée d’un système frigorifique Carrier afin de maintenir des températures de cargaison contrôlées pendant le transport. Associé à la construction isolée de la carrosserie, le système de refroidissement crée une solution pratique de chaîne du froid pour la distribution régionale et internationale. Qu’il s’agisse de transporter des produits alimentaires, des produits agricoles ou d’autres marchandises sensibles à la température, le véhicule a été configuré autour d’un transport frigorifique fiable. 4x4 Lorsque l’Itinéraire de Livraison Devient Difficile La logistique de la chaîne du froid ne s’arrête pas aux limites de la ville. Les communautés isolées, les zones agricoles, les projets de construction, les opérations minières et les sites d’infrastructure peuvent tous nécessiter des livraisons frigorifiques sur des routes qui sont loin d’être idéales. La chaîne cinématique 4x4 de l’Atego et les blocages de différentiel avant et arrière offrent une traction accrue précisément pour ces environnements d’exploitation. Cela rend ce camion frigorifique particulièrement intéressant pour les opérateurs qui ont besoin d’un seul véhicule capable de gérer à la fois le travail de distribution et des itinéraires d’accès plus difficiles. Pourquoi Acheter chez Schaften Automotive ? Depuis 1977, Schaften Automotive est spécialisée dans la fourniture de véhicules utilitaires haut de gamme provenant des principaux constructeurs européens. Avec plus de 150 véhicules en stock, nous offrons une disponibilité immédiate aux clients du monde entier. De la documentation d’exportation et du transport international jusqu’aux carrosseries de véhicules sur mesure assemblées selon les normes de qualité néerlandaises, notre équipe interne expérimentée gère l’ensemble du processus—offrant un partenaire fiable unique de l’achat à la livraison. Parfait pour : - Distribution de Produits Alimentaires & Boissons - Produits Frais & Transport Agricole - Logistique de Viande, Fruits de Mer & Produits Laitiers - Distribution de la Chaîne du Froid vers des Zones Isolées - Approvisionnement de Camps Miniers & de Construction - Transport de Marchandises Sensibles à la Température Aperçu Technique - Véhicule : Mercedes-Benz Atego 1725A/42 - Configuration : Camion Frigorifique 4x4 - Moteur : Mercedes-Benz 6 Cylindres EURO 3 - Puissance : 245 HP / 180 Kw - Cylindrée : 6.4 Litres - Transmission : Manuelle - Boîte de Vitesses : Mercedes-Benz G 85-6 - Boîte de Transfert : VG550-3W - Blocages de Différentiel : Avant & Arrière - Empattement : 4,160 mm - Réservoir de Carburant : 210 Litres - Cabine : Mercedes-Benz S-Cab Allongée - Climatisation : Oui - Longueur de la Carrosserie Frigorifique : Environ 5,000 mm - Longueur Intérieure de Chargement : 4,892 mm X Largeur : 2,400 mm X Hauteur : 1,940 mm - Isolation des Parois & du Toit : 50 mm - Isolation du Plancher : 80 mm - Groupe Frigorifique : Carrier - Accès Arrière : Doubles Portes Isolées Prêt à Renforcer Votre Flotte de Chaîne du Froid ? Le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 réunit trois capacités importantes : - Fiabilité Mercedes-Benz. - Protection de la cargaison frigorifique. - Mobilité 4x4. Pour les opérateurs transportant des marchandises sensibles à la température sur des itinéraires exigeants, cet Atego offre une alternative pratique aux camions frigorifiques de distribution 4x2 conventionnels. Intéressé par le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Camion Frigorifique ? Contactez Schaften Automotive dès aujourd’hui pour connaître les prix, la disponibilité actuelle, les spécifications techniques complètes et les possibilités d’exportation dans le monde entier. ? [email protected] ? +31 (0)10 268 9876 – également disponible via WhatsApp
AR: 4x4 لمسارات توصيل صعبة؟ الحفاظ على حماية البضائع الحساسة لدرجة الحرارة يمثل تحديًا واحدًا. أما إيصال هذه البضائع إلى وجهتها عندما تصبح الطريق صعبة فهو تحدٍ آخر. تجمع شاحنة Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 المبردة بين مجموعة نقل حركة Mercedes-Benz EURO 3 بقوة 245 HP وأقفال الدفرنس الأمامية والخلفية، وهيكل GRP معزول مصمم خصيصًا لهذا الغرض، ومعدات تبريد Carrier. والنتيجة هي شاحنة مبردة تم تطويرها لتوزيع سلسلة التبريد حيث تكون الموثوقية وحماية البضائع وزيادة القدرة على الحركة جميعها عوامل مهمة. نظرة سريعة - Mercedes-Benz Atego 1725A - شاحنة مبردة 4x4 - 245 HP / 180 kW - محرك ديزل EURO 3 - أقفال دفرنس أمامية & خلفية - ناقل حركة يدوي Mercedes-Benz - هيكل تبريد بطول حوالي 5 أمتار - ألواح ساندويتش GRP معزولة - عزل الجدران الجانبية & السقف بسماكة 50 mm - عزل الأرضية بسماكة 80 mm - نظام تبريد Carrier - أبواب خلفية مزدوجة معزولة - طول داخلي للحمولة حوالي 4,892 mm - أرضية حمولة من الألومنيوم للخدمة الشاقة - تكييف هواء - إطارات للاستخدام المختلط - متوفرة للتصدير إلى جميع أنحاء العالم لماذا هذه التجهيزات؟ يصبح التوزيع المبرد أكثر صعوبة عندما تكون الوجهات خارج شبكات الطرق التقليدية. تتعامل Atego 1725A مع كلا جانبي هذا التحدي. يوفر شاسيه Mercedes-Benz 4x4 القدرة على الحركة. ويوفر هيكل التبريد المعزول حماية البضائع. ويشكل محرك ديزل سداسي الأسطوانات بقوة 245 HP، وناقل حركة يدوي Mercedes-Benz، وعلبة تحويل، وأقفال دفرنس على كلا المحورين مجموعة نقل حركة مناسبة للمسارات الصعبة. خلف الكابينة، يوفر هيكل التبريد GRP بطول حوالي خمسة أمتار بيئة معزولة مدعومة بمعدات تبريد Carrier. مركبة واحدة مصممة حول نقل البضائع الحساسة لدرجة الحرارة إلى المكان الذي تحتاج إلى الوصول إليه. مصممة للتوزيع مع التحكم في درجة الحرارة يستخدم هيكل التبريد بنية معزولة من ألواح الساندويتش مع أسطح GRP مطلية بالجل وتقوية داخلية. تحتوي الجدران الجانبية والسقف على عزل بسماكة 50 mm، بينما تستخدم الأرضية عزلًا بسماكة 80 mm إلى جانب خشب رقائقي بحري وسطح علوي من الألومنيوم للخدمة الشاقة. يتم إغلاق الأبواب الخلفية المزدوجة المعزولة باستخدام حشوات PVC مخصصة للمساعدة في حماية بيئة الحمولة المتحكم بها أثناء النقل. توفر الإضاءة الداخلية عملية إضافية أثناء عمليات التحميل والتفريغ. تبريد Carrier تم تجهيز هيكل التبريد بنظام تبريد Carrier لدعم درجات حرارة الحمولة المتحكم بها أثناء النقل. وعند دمجه مع بنية الهيكل المعزولة، يشكل نظام التبريد حلًا عمليًا لسلسلة التبريد للتوزيع الإقليمي والدولي. سواء كان يتم نقل المنتجات الغذائية أو المنتجات الزراعية أو غيرها من البضائع الحساسة لدرجة الحرارة، فقد تم تجهيز المركبة حول النقل المبرد الموثوق. 4x4 عندما يصبح مسار التوصيل صعبًا لا تتوقف لوجستيات سلسلة التبريد عند حدود المدينة. قد تحتاج المجتمعات النائية والمناطق الزراعية ومشاريع البناء وعمليات التعدين ومواقع البنية التحتية جميعها إلى عمليات توصيل مبردة عبر طرق بعيدة عن المثالية. توفر مجموعة نقل الحركة 4x4 في Atego وأقفال الدفرنس الأمامية والخلفية قوة جر متزايدة خصيصًا لهذه البيئات التشغيلية. وهذا يجعل هذه الشاحنة المبردة مثيرة للاهتمام بشكل خاص للمشغلين الذين يحتاجون إلى مركبة واحدة قادرة على التعامل مع أعمال التوزيع ومسارات الوصول الأكثر صعوبة. لماذا الشراء من Schaften Automotive؟ منذ عام 1977، تخصصت Schaften Automotive في توريد المركبات التجارية الممتازة من أبرز المصنعين الأوروبيين. ومع وجود أكثر من 150 مركبة في المخزون، نوفر إمكانية التسليم الفوري للعملاء في جميع أنحاء العالم. بدءًا من مستندات التصدير والنقل الدولي وحتى هياكل المركبات المصممة حسب الطلب والمجمعة وفقًا لمعايير الجودة الهولندية، يدير فريقنا الداخلي ذو الخبرة العملية بالكامل—مما يوفر شريكًا موثوقًا واحدًا من الشراء وحتى التسليم. مثالية لـ: - توزيع الأغذية & المشروبات - المنتجات الطازجة & النقل الزراعي - لوجستيات اللحوم والمأكولات البحرية & منتجات الألبان - توزيع سلسلة التبريد إلى المناطق النائية - توريد معسكرات التعدين & البناء - نقل البضائع الحساسة لدرجة الحرارة نظرة عامة فنية - المركبة: Mercedes-Benz Atego 1725A/42 - التكوين: شاحنة مبردة 4x4 - المحرك: Mercedes-Benz سداسي الأسطوانات EURO 3 - القوة: 245 HP / 180 Kw - سعة المحرك: 6.4 لتر - ناقل الحركة: يدوي - علبة التروس: Mercedes-Benz G 85-6 - علبة التحويل: VG550-3W - أقفال الدفرنس: أمامي & خلفي - قاعدة العجلات: 4,160 mm - خزان الوقود: 210 لتر - الكابينة: Mercedes-Benz S-Cab ممتدة - تكييف الهواء: نعم - طول هيكل التبريد: حوالي 5,000 mm - طول الحمولة الداخلي: 4,892 mm X العرض: 2,400 mm X الارتفاع: 1,940 mm - عزل الجدران & السقف: 50 mm - عزل الأرضية: 80 mm - وحدة التبريد: Carrier - الوصول الخلفي: أبواب مزدوجة معزولة هل أنت مستعد لتعزيز أسطول سلسلة التبريد لديك؟ تجمع Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 بين ثلاث قدرات مهمة: - موثوقية Mercedes-Benz. - حماية البضائع المبردة. - قدرة الحركة 4x4. بالنسبة للمشغلين الذين ينقلون البضائع الحساسة لدرجة الحرارة عبر مسارات صعبة، توفر Atego هذه بديلًا عمليًا لشاحنات التوزيع المبردة التقليدية 4x2. هل أنت مهتم بشاحنة Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 المبردة؟ تواصل مع Schaften Automotive اليوم للحصول على الأسعار والتوفر الحالي والمواصفات الفنية الكاملة وإمكانيات التصدير إلى جميع أنحاء العالم. ? [email protected] ? +31 (0)10 268 9876 – متاح أيضًا عبر WhatsApp
Ref No:PG50769
Color: white
Power: 246
Engine volume: 7201
Cylinder count: 6
Drive type: All-Wheel Drive
Fuel: diesel
Euro: 3
Axle wheelbase: 4160
Axle number: 2
Axle configuration: 4x4
Axle suspension: parabolic
Conditioner: 1
Gearbox type: manual
Fuel tanks common volume: 210
Tool box: 1
EN: LOOKING FOR A 4x4 REFRIGERATED TRUCK FOR DEMANDING DELIVERY ROUTES? Keeping temperature-sensitive cargo protected is one challenge. Getting that cargo to its destination when the road becomes difficult is another. The Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Refrigerated Truck combines a 245 HP Mercedes-Benz EURO 3 drivetrain with front and rear differential locks, a purpose-built insulated GRP body and Carrier refrigeration equipment. The result is a refrigerated truck developed for cold-chain distribution where reliability, cargo protection and increased mobility all matter. AT A GLANCE - Mercedes-Benz Atego 1725A - 4x4 Refrigerated Truck - 245 HP / 180 kW - EURO 3 Diesel Engine - Front & Rear Differential Locks - Manual Mercedes-Benz Transmission - Approx. 5-Metre Refrigerated Body - GRP Insulated Sandwich Panels - 50 mm Side-Wall & Roof Insulation - 80 mm Floor Insulation - Carrier Refrigeration System - Twin Insulated Rear Doors - Approx. 4,892 mm Internal Cargo Length - Heavy-Duty Aluminium Cargo Floor - Air Conditioning - Mixed-Use Tyres - Available for Worldwide Export Why This Configuration? Refrigerated distribution becomes more demanding when destinations are located beyond conventional road networks. The Atego 1725A addresses both parts of that challenge. The Mercedes-Benz 4x4 chassis provides the mobility. The insulated refrigerated body provides the cargo protection. A 245 HP six-cylinder diesel engine, manual Mercedes-Benz transmission, transfer case and differential locks on both axles create a drivetrain suited to demanding routes. Behind the cab, the approximately five-metre GRP refrigerated body provides an insulated environment supported by Carrier refrigeration equipment. One vehicle designed around moving temperature-sensitive cargo where it needs to go. Built for Temperature-Controlled Distribution The refrigerated body uses insulated sandwich-panel construction with gel-coated GRP surfaces and internal reinforcement. Side walls and roof incorporate 50 mm insulation, while the floor uses 80 mm insulation together with marine plywood and a heavy-duty aluminium upper surface. Twin insulated rear doors are sealed using dedicated PVC gaskets to help protect the controlled cargo environment during transport. Interior lighting provides additional practicality during loading and unloading operations. Carrier Refrigeration The refrigerated body is equipped with a Carrier refrigeration system to support controlled cargo temperatures during transport. Combined with the insulated body construction, the cooling system creates a practical cold-chain solution for regional and international distribution. Whether moving food products, agricultural produce or other temperature-sensitive cargo, the vehicle has been configured around dependable refrigerated transport. 4x4 When the Delivery Route Gets Difficult Cold-chain logistics do not stop at city limits. Remote communities, agricultural areas, construction projects, mining operations and infrastructure sites may all require refrigerated deliveries over roads that are less than ideal. The Atego's 4x4 drivetrain and front and rear differential locks provide increased traction for exactly these operating environments. That makes this refrigerated truck particularly interesting for operators who need one vehicle capable of handling both distribution work and more challenging access routes. Why Buy from Schaften Automotive? Since 1977, Schaften Automotive has specialised in supplying premium commercial vehicles from leading European manufacturers. With more than 150 vehicles in stock, we offer immediate availability for customers worldwide. From export documentation and international transport to custom-built vehicle bodies assembled according to Dutch quality standards, our experienced in-house team manages the complete process—providing one reliable partner from purchase to delivery. Perfect For: - Food & Beverage Distribution - Fresh Produce & Agricultural Transport - Meat, Seafood & Dairy Logistics - Remote Cold-Chain Distribution - Mining & Construction Camp Supply - Temperature-Sensitive Cargo Transport Technical Overview - Vehicle: Mercedes-Benz Atego 1725A/42 - Configuration: 4x4 Refrigerated Truck - Engine: Mercedes-Benz 6-Cylinder EURO 3 - Power: 245 HP / 180 Kw - Engine Capacity: 6.4 Litres - Transmission: Manual - Gearbox: Mercedes-Benz G 85-6 - Transfer Case: VG550-3W - Differential Locks: Front & Rear - Wheelbase: 4,160 mm - Fuel Tank: 210 Litres - Cab: Extended Mercedes-Benz S-Cab - Air Conditioning: Yes - Refrigerated Body Length: Approx. 5,000 mm - Internal Cargo Length: 4,892 mm X Width: 2,400 mm X Height: 1,940 mm - Wall & Roof Insulation: 50 mm - Floor Insulation: 80 mm - Refrigeration Unit: Carrier - Rear Access: Twin Insulated Doors Ready to Strengthen Your Cold-Chain Fleet? The Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 brings together three important capabilities: - Mercedes-Benz reliability. - Refrigerated cargo protection. - 4x4 mobility. For operators transporting temperature-sensitive cargo across demanding routes, this Atego offers a practical alternative to conventional 4x2 refrigerated distribution trucks. Interested in the Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Refrigerated Truck? Contact Schaften Automotive today for pricing, current availability, complete technical specifications and worldwide export possibilities. ? [email protected] ? +31 (0)10 268 9876 – also available via WhatsApp
FR: VOUS RECHERCHEZ UN CAMION FRIGORIFIQUE 4x4 POUR DES ITINÉRAIRES DE LIVRAISON EXIGEANTS ? Protéger une cargaison sensible à la température représente un premier défi. Acheminer cette cargaison jusqu’à sa destination lorsque la route devient difficile en représente un autre. Le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Camion Frigorifique combine une chaîne cinématique Mercedes-Benz EURO 3 de 245 HP avec des blocages de différentiel avant et arrière, une carrosserie isolée en GRP spécialement conçue et un équipement frigorifique Carrier. Le résultat est un camion frigorifique développé pour la distribution sous chaîne du froid, où la fiabilité, la protection de la cargaison et une mobilité accrue sont toutes essentielles. EN UN COUP D’ŒIL - Mercedes-Benz Atego 1725A - Camion Frigorifique 4x4 - 245 HP / 180 kW - Moteur Diesel EURO 3 - Blocages de Différentiel Avant & Arrière - Transmission Manuelle Mercedes-Benz - Carrosserie Frigorifique d’Environ 5 Mètres - Panneaux Sandwich Isolés en GRP - Isolation des Parois Latérales & du Toit de 50 mm - Isolation du Plancher de 80 mm - Système Frigorifique Carrier - Doubles Portes Arrière Isolées - Longueur Intérieure de Chargement d’Environ 4,892 mm - Plancher de Chargement en Aluminium Renforcé - Climatisation - Pneus Mixtes - Disponible pour l’Exportation Mondiale Pourquoi Cette Configuration ? La distribution frigorifique devient plus exigeante lorsque les destinations se trouvent au-delà des réseaux routiers conventionnels. L’Atego 1725A répond aux deux aspects de ce défi. Le châssis Mercedes-Benz 4x4 assure la mobilité. La carrosserie frigorifique isolée assure la protection de la cargaison. Un moteur diesel six cylindres de 245 HP, une transmission manuelle Mercedes-Benz, une boîte de transfert et des blocages de différentiel sur les deux essieux créent une chaîne cinématique adaptée aux itinéraires exigeants. Derrière la cabine, la carrosserie frigorifique en GRP d’environ cinq mètres offre un environnement isolé soutenu par un équipement frigorifique Carrier. Un seul véhicule conçu autour du transport de marchandises sensibles à la température jusqu’à leur destination. Conçu pour la Distribution à Température Contrôlée La carrosserie frigorifique utilise une construction isolée en panneaux sandwich avec des surfaces en GRP revêtues de gel-coat et un renforcement interne. Les parois latérales et le toit intègrent une isolation de 50 mm, tandis que le plancher utilise une isolation de 80 mm associée à du contreplaqué marine et à une surface supérieure en aluminium renforcé. Les doubles portes arrière isolées sont étanchéifiées à l’aide de joints PVC spécifiques afin de contribuer à protéger l’environnement de chargement contrôlé pendant le transport. L’éclairage intérieur apporte une fonctionnalité supplémentaire lors des opérations de chargement et de déchargement. Réfrigération Carrier La carrosserie frigorifique est équipée d’un système frigorifique Carrier afin de maintenir des températures de cargaison contrôlées pendant le transport. Associé à la construction isolée de la carrosserie, le système de refroidissement crée une solution pratique de chaîne du froid pour la distribution régionale et internationale. Qu’il s’agisse de transporter des produits alimentaires, des produits agricoles ou d’autres marchandises sensibles à la température, le véhicule a été configuré autour d’un transport frigorifique fiable. 4x4 Lorsque l’Itinéraire de Livraison Devient Difficile La logistique de la chaîne du froid ne s’arrête pas aux limites de la ville. Les communautés isolées, les zones agricoles, les projets de construction, les opérations minières et les sites d’infrastructure peuvent tous nécessiter des livraisons frigorifiques sur des routes qui sont loin d’être idéales. La chaîne cinématique 4x4 de l’Atego et les blocages de différentiel avant et arrière offrent une traction accrue précisément pour ces environnements d’exploitation. Cela rend ce camion frigorifique particulièrement intéressant pour les opérateurs qui ont besoin d’un seul véhicule capable de gérer à la fois le travail de distribution et des itinéraires d’accès plus difficiles. Pourquoi Acheter chez Schaften Automotive ? Depuis 1977, Schaften Automotive est spécialisée dans la fourniture de véhicules utilitaires haut de gamme provenant des principaux constructeurs européens. Avec plus de 150 véhicules en stock, nous offrons une disponibilité immédiate aux clients du monde entier. De la documentation d’exportation et du transport international jusqu’aux carrosseries de véhicules sur mesure assemblées selon les normes de qualité néerlandaises, notre équipe interne expérimentée gère l’ensemble du processus—offrant un partenaire fiable unique de l’achat à la livraison. Parfait pour : - Distribution de Produits Alimentaires & Boissons - Produits Frais & Transport Agricole - Logistique de Viande, Fruits de Mer & Produits Laitiers - Distribution de la Chaîne du Froid vers des Zones Isolées - Approvisionnement de Camps Miniers & de Construction - Transport de Marchandises Sensibles à la Température Aperçu Technique - Véhicule : Mercedes-Benz Atego 1725A/42 - Configuration : Camion Frigorifique 4x4 - Moteur : Mercedes-Benz 6 Cylindres EURO 3 - Puissance : 245 HP / 180 Kw - Cylindrée : 6.4 Litres - Transmission : Manuelle - Boîte de Vitesses : Mercedes-Benz G 85-6 - Boîte de Transfert : VG550-3W - Blocages de Différentiel : Avant & Arrière - Empattement : 4,160 mm - Réservoir de Carburant : 210 Litres - Cabine : Mercedes-Benz S-Cab Allongée - Climatisation : Oui - Longueur de la Carrosserie Frigorifique : Environ 5,000 mm - Longueur Intérieure de Chargement : 4,892 mm X Largeur : 2,400 mm X Hauteur : 1,940 mm - Isolation des Parois & du Toit : 50 mm - Isolation du Plancher : 80 mm - Groupe Frigorifique : Carrier - Accès Arrière : Doubles Portes Isolées Prêt à Renforcer Votre Flotte de Chaîne du Froid ? Le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 réunit trois capacités importantes : - Fiabilité Mercedes-Benz. - Protection de la cargaison frigorifique. - Mobilité 4x4. Pour les opérateurs transportant des marchandises sensibles à la température sur des itinéraires exigeants, cet Atego offre une alternative pratique aux camions frigorifiques de distribution 4x2 conventionnels. Intéressé par le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Camion Frigorifique ? Contactez Schaften Automotive dès aujourd’hui pour connaître les prix, la disponibilité actuelle, les spécifications techniques complètes et les possibilités d’exportation dans le monde entier. ? [email protected] ? +31 (0)10 268 9876 – également disponible via WhatsApp
AR: 4x4 لمسارات توصيل صعبة؟ الحفاظ على حماية البضائع الحساسة لدرجة الحرارة يمثل تحديًا واحدًا. أما إيصال هذه البضائع إلى وجهتها عندما تصبح الطريق صعبة فهو تحدٍ آخر. تجمع شاحنة Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 المبردة بين مجموعة نقل حركة Mercedes-Benz EURO 3 بقوة 245 HP وأقفال الدفرنس الأمامية والخلفية، وهيكل GRP معزول مصمم خصيصًا لهذا الغرض، ومعدات تبريد Carrier. والنتيجة هي شاحنة مبردة تم تطويرها لتوزيع سلسلة التبريد حيث تكون الموثوقية وحماية البضائع وزيادة القدرة على الحركة جميعها عوامل مهمة. نظرة سريعة - Mercedes-Benz Atego 1725A - شاحنة مبردة 4x4 - 245 HP / 180 kW - محرك ديزل EURO 3 - أقفال دفرنس أمامية & خلفية - ناقل حركة يدوي Mercedes-Benz - هيكل تبريد بطول حوالي 5 أمتار - ألواح ساندويتش GRP معزولة - عزل الجدران الجانبية & السقف بسماكة 50 mm - عزل الأرضية بسماكة 80 mm - نظام تبريد Carrier - أبواب خلفية مزدوجة معزولة - طول داخلي للحمولة حوالي 4,892 mm - أرضية حمولة من الألومنيوم للخدمة الشاقة - تكييف هواء - إطارات للاستخدام المختلط - متوفرة للتصدير إلى جميع أنحاء العالم لماذا هذه التجهيزات؟ يصبح التوزيع المبرد أكثر صعوبة عندما تكون الوجهات خارج شبكات الطرق التقليدية. تتعامل Atego 1725A مع كلا جانبي هذا التحدي. يوفر شاسيه Mercedes-Benz 4x4 القدرة على الحركة. ويوفر هيكل التبريد المعزول حماية البضائع. ويشكل محرك ديزل سداسي الأسطوانات بقوة 245 HP، وناقل حركة يدوي Mercedes-Benz، وعلبة تحويل، وأقفال دفرنس على كلا المحورين مجموعة نقل حركة مناسبة للمسارات الصعبة. خلف الكابينة، يوفر هيكل التبريد GRP بطول حوالي خمسة أمتار بيئة معزولة مدعومة بمعدات تبريد Carrier. مركبة واحدة مصممة حول نقل البضائع الحساسة لدرجة الحرارة إلى المكان الذي تحتاج إلى الوصول إليه. مصممة للتوزيع مع التحكم في درجة الحرارة يستخدم هيكل التبريد بنية معزولة من ألواح الساندويتش مع أسطح GRP مطلية بالجل وتقوية داخلية. تحتوي الجدران الجانبية والسقف على عزل بسماكة 50 mm، بينما تستخدم الأرضية عزلًا بسماكة 80 mm إلى جانب خشب رقائقي بحري وسطح علوي من الألومنيوم للخدمة الشاقة. يتم إغلاق الأبواب الخلفية المزدوجة المعزولة باستخدام حشوات PVC مخصصة للمساعدة في حماية بيئة الحمولة المتحكم بها أثناء النقل. توفر الإضاءة الداخلية عملية إضافية أثناء عمليات التحميل والتفريغ. تبريد Carrier تم تجهيز هيكل التبريد بنظام تبريد Carrier لدعم درجات حرارة الحمولة المتحكم بها أثناء النقل. وعند دمجه مع بنية الهيكل المعزولة، يشكل نظام التبريد حلًا عمليًا لسلسلة التبريد للتوزيع الإقليمي والدولي. سواء كان يتم نقل المنتجات الغذائية أو المنتجات الزراعية أو غيرها من البضائع الحساسة لدرجة الحرارة، فقد تم تجهيز المركبة حول النقل المبرد الموثوق. 4x4 عندما يصبح مسار التوصيل صعبًا لا تتوقف لوجستيات سلسلة التبريد عند حدود المدينة. قد تحتاج المجتمعات النائية والمناطق الزراعية ومشاريع البناء وعمليات التعدين ومواقع البنية التحتية جميعها إلى عمليات توصيل مبردة عبر طرق بعيدة عن المثالية. توفر مجموعة نقل الحركة 4x4 في Atego وأقفال الدفرنس الأمامية والخلفية قوة جر متزايدة خصيصًا لهذه البيئات التشغيلية. وهذا يجعل هذه الشاحنة المبردة مثيرة للاهتمام بشكل خاص للمشغلين الذين يحتاجون إلى مركبة واحدة قادرة على التعامل مع أعمال التوزيع ومسارات الوصول الأكثر صعوبة. لماذا الشراء من Schaften Automotive؟ منذ عام 1977، تخصصت Schaften Automotive في توريد المركبات التجارية الممتازة من أبرز المصنعين الأوروبيين. ومع وجود أكثر من 150 مركبة في المخزون، نوفر إمكانية التسليم الفوري للعملاء في جميع أنحاء العالم. بدءًا من مستندات التصدير والنقل الدولي وحتى هياكل المركبات المصممة حسب الطلب والمجمعة وفقًا لمعايير الجودة الهولندية، يدير فريقنا الداخلي ذو الخبرة العملية بالكامل—مما يوفر شريكًا موثوقًا واحدًا من الشراء وحتى التسليم. مثالية لـ: - توزيع الأغذية & المشروبات - المنتجات الطازجة & النقل الزراعي - لوجستيات اللحوم والمأكولات البحرية & منتجات الألبان - توزيع سلسلة التبريد إلى المناطق النائية - توريد معسكرات التعدين & البناء - نقل البضائع الحساسة لدرجة الحرارة نظرة عامة فنية - المركبة: Mercedes-Benz Atego 1725A/42 - التكوين: شاحنة مبردة 4x4 - المحرك: Mercedes-Benz سداسي الأسطوانات EURO 3 - القوة: 245 HP / 180 Kw - سعة المحرك: 6.4 لتر - ناقل الحركة: يدوي - علبة التروس: Mercedes-Benz G 85-6 - علبة التحويل: VG550-3W - أقفال الدفرنس: أمامي & خلفي - قاعدة العجلات: 4,160 mm - خزان الوقود: 210 لتر - الكابينة: Mercedes-Benz S-Cab ممتدة - تكييف الهواء: نعم - طول هيكل التبريد: حوالي 5,000 mm - طول الحمولة الداخلي: 4,892 mm X العرض: 2,400 mm X الارتفاع: 1,940 mm - عزل الجدران & السقف: 50 mm - عزل الأرضية: 80 mm - وحدة التبريد: Carrier - الوصول الخلفي: أبواب مزدوجة معزولة هل أنت مستعد لتعزيز أسطول سلسلة التبريد لديك؟ تجمع Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 بين ثلاث قدرات مهمة: - موثوقية Mercedes-Benz. - حماية البضائع المبردة. - قدرة الحركة 4x4. بالنسبة للمشغلين الذين ينقلون البضائع الحساسة لدرجة الحرارة عبر مسارات صعبة، توفر Atego هذه بديلًا عمليًا لشاحنات التوزيع المبردة التقليدية 4x2. هل أنت مهتم بشاحنة Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 المبردة؟ تواصل مع Schaften Automotive اليوم للحصول على الأسعار والتوفر الحالي والمواصفات الفنية الكاملة وإمكانيات التصدير إلى جميع أنحاء العالم. ? [email protected] ? +31 (0)10 268 9876 – متاح أيضًا عبر WhatsApp
Ref No:PG50769
Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 Refrigerator Truck
Color: white
Power: 246
Engine volume: 7201
Cylinder count: 6
Drive type: All-Wheel Drive
Fuel: diesel
Euro: 3
Axle wheelbase: 4160
Axle number: 2
Axle configuration: 4x4
Axle suspension: parabolic
Conditioner: 1
Gearbox type: manual
Fuel tanks common volume: 210
Tool box: 1
EN: LOOKING FOR A 4x4 REFRIGERATED TRUCK FOR DEMANDING DELIVERY ROUTES? Keeping temperature-sensitive cargo protected is one challenge. Getting that cargo to its destination when the road becomes difficult is another. The Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Refrigerated Truck combines a 245 HP Mercedes-Benz EURO 3 drivetrain with front and rear differential locks, a purpose-built insulated GRP body and Carrier refrigeration equipment. The result is a refrigerated truck developed for cold-chain distribution where reliability, cargo protection and increased mobility all matter. AT A GLANCE - Mercedes-Benz Atego 1725A - 4x4 Refrigerated Truck - 245 HP / 180 kW - EURO 3 Diesel Engine - Front & Rear Differential Locks - Manual Mercedes-Benz Transmission - Approx. 5-Metre Refrigerated Body - GRP Insulated Sandwich Panels - 50 mm Side-Wall & Roof Insulation - 80 mm Floor Insulation - Carrier Refrigeration System - Twin Insulated Rear Doors - Approx. 4,892 mm Internal Cargo Length - Heavy-Duty Aluminium Cargo Floor - Air Conditioning - Mixed-Use Tyres - Available for Worldwide Export Why This Configuration? Refrigerated distribution becomes more demanding when destinations are located beyond conventional road networks. The Atego 1725A addresses both parts of that challenge. The Mercedes-Benz 4x4 chassis provides the mobility. The insulated refrigerated body provides the cargo protection. A 245 HP six-cylinder diesel engine, manual Mercedes-Benz transmission, transfer case and differential locks on both axles create a drivetrain suited to demanding routes. Behind the cab, the approximately five-metre GRP refrigerated body provides an insulated environment supported by Carrier refrigeration equipment. One vehicle designed around moving temperature-sensitive cargo where it needs to go. Built for Temperature-Controlled Distribution The refrigerated body uses insulated sandwich-panel construction with gel-coated GRP surfaces and internal reinforcement. Side walls and roof incorporate 50 mm insulation, while the floor uses 80 mm insulation together with marine plywood and a heavy-duty aluminium upper surface. Twin insulated rear doors are sealed using dedicated PVC gaskets to help protect the controlled cargo environment during transport. Interior lighting provides additional practicality during loading and unloading operations. Carrier Refrigeration The refrigerated body is equipped with a Carrier refrigeration system to support controlled cargo temperatures during transport. Combined with the insulated body construction, the cooling system creates a practical cold-chain solution for regional and international distribution. Whether moving food products, agricultural produce or other temperature-sensitive cargo, the vehicle has been configured around dependable refrigerated transport. 4x4 When the Delivery Route Gets Difficult Cold-chain logistics do not stop at city limits. Remote communities, agricultural areas, construction projects, mining operations and infrastructure sites may all require refrigerated deliveries over roads that are less than ideal. The Atego's 4x4 drivetrain and front and rear differential locks provide increased traction for exactly these operating environments. That makes this refrigerated truck particularly interesting for operators who need one vehicle capable of handling both distribution work and more challenging access routes. Why Buy from Schaften Automotive? Since 1977, Schaften Automotive has specialised in supplying premium commercial vehicles from leading European manufacturers. With more than 150 vehicles in stock, we offer immediate availability for customers worldwide. From export documentation and international transport to custom-built vehicle bodies assembled according to Dutch quality standards, our experienced in-house team manages the complete process—providing one reliable partner from purchase to delivery. Perfect For: - Food & Beverage Distribution - Fresh Produce & Agricultural Transport - Meat, Seafood & Dairy Logistics - Remote Cold-Chain Distribution - Mining & Construction Camp Supply - Temperature-Sensitive Cargo Transport Technical Overview - Vehicle: Mercedes-Benz Atego 1725A/42 - Configuration: 4x4 Refrigerated Truck - Engine: Mercedes-Benz 6-Cylinder EURO 3 - Power: 245 HP / 180 Kw - Engine Capacity: 6.4 Litres - Transmission: Manual - Gearbox: Mercedes-Benz G 85-6 - Transfer Case: VG550-3W - Differential Locks: Front & Rear - Wheelbase: 4,160 mm - Fuel Tank: 210 Litres - Cab: Extended Mercedes-Benz S-Cab - Air Conditioning: Yes - Refrigerated Body Length: Approx. 5,000 mm - Internal Cargo Length: 4,892 mm X Width: 2,400 mm X Height: 1,940 mm - Wall & Roof Insulation: 50 mm - Floor Insulation: 80 mm - Refrigeration Unit: Carrier - Rear Access: Twin Insulated Doors Ready to Strengthen Your Cold-Chain Fleet? The Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 brings together three important capabilities: - Mercedes-Benz reliability. - Refrigerated cargo protection. - 4x4 mobility. For operators transporting temperature-sensitive cargo across demanding routes, this Atego offers a practical alternative to conventional 4x2 refrigerated distribution trucks. Interested in the Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Refrigerated Truck? Contact Schaften Automotive today for pricing, current availability, complete technical specifications and worldwide export possibilities. ? [email protected] ? +31 (0)10 268 9876 – also available via WhatsApp
FR: VOUS RECHERCHEZ UN CAMION FRIGORIFIQUE 4x4 POUR DES ITINÉRAIRES DE LIVRAISON EXIGEANTS ? Protéger une cargaison sensible à la température représente un premier défi. Acheminer cette cargaison jusqu’à sa destination lorsque la route devient difficile en représente un autre. Le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Camion Frigorifique combine une chaîne cinématique Mercedes-Benz EURO 3 de 245 HP avec des blocages de différentiel avant et arrière, une carrosserie isolée en GRP spécialement conçue et un équipement frigorifique Carrier. Le résultat est un camion frigorifique développé pour la distribution sous chaîne du froid, où la fiabilité, la protection de la cargaison et une mobilité accrue sont toutes essentielles. EN UN COUP D’ŒIL - Mercedes-Benz Atego 1725A - Camion Frigorifique 4x4 - 245 HP / 180 kW - Moteur Diesel EURO 3 - Blocages de Différentiel Avant & Arrière - Transmission Manuelle Mercedes-Benz - Carrosserie Frigorifique d’Environ 5 Mètres - Panneaux Sandwich Isolés en GRP - Isolation des Parois Latérales & du Toit de 50 mm - Isolation du Plancher de 80 mm - Système Frigorifique Carrier - Doubles Portes Arrière Isolées - Longueur Intérieure de Chargement d’Environ 4,892 mm - Plancher de Chargement en Aluminium Renforcé - Climatisation - Pneus Mixtes - Disponible pour l’Exportation Mondiale Pourquoi Cette Configuration ? La distribution frigorifique devient plus exigeante lorsque les destinations se trouvent au-delà des réseaux routiers conventionnels. L’Atego 1725A répond aux deux aspects de ce défi. Le châssis Mercedes-Benz 4x4 assure la mobilité. La carrosserie frigorifique isolée assure la protection de la cargaison. Un moteur diesel six cylindres de 245 HP, une transmission manuelle Mercedes-Benz, une boîte de transfert et des blocages de différentiel sur les deux essieux créent une chaîne cinématique adaptée aux itinéraires exigeants. Derrière la cabine, la carrosserie frigorifique en GRP d’environ cinq mètres offre un environnement isolé soutenu par un équipement frigorifique Carrier. Un seul véhicule conçu autour du transport de marchandises sensibles à la température jusqu’à leur destination. Conçu pour la Distribution à Température Contrôlée La carrosserie frigorifique utilise une construction isolée en panneaux sandwich avec des surfaces en GRP revêtues de gel-coat et un renforcement interne. Les parois latérales et le toit intègrent une isolation de 50 mm, tandis que le plancher utilise une isolation de 80 mm associée à du contreplaqué marine et à une surface supérieure en aluminium renforcé. Les doubles portes arrière isolées sont étanchéifiées à l’aide de joints PVC spécifiques afin de contribuer à protéger l’environnement de chargement contrôlé pendant le transport. L’éclairage intérieur apporte une fonctionnalité supplémentaire lors des opérations de chargement et de déchargement. Réfrigération Carrier La carrosserie frigorifique est équipée d’un système frigorifique Carrier afin de maintenir des températures de cargaison contrôlées pendant le transport. Associé à la construction isolée de la carrosserie, le système de refroidissement crée une solution pratique de chaîne du froid pour la distribution régionale et internationale. Qu’il s’agisse de transporter des produits alimentaires, des produits agricoles ou d’autres marchandises sensibles à la température, le véhicule a été configuré autour d’un transport frigorifique fiable. 4x4 Lorsque l’Itinéraire de Livraison Devient Difficile La logistique de la chaîne du froid ne s’arrête pas aux limites de la ville. Les communautés isolées, les zones agricoles, les projets de construction, les opérations minières et les sites d’infrastructure peuvent tous nécessiter des livraisons frigorifiques sur des routes qui sont loin d’être idéales. La chaîne cinématique 4x4 de l’Atego et les blocages de différentiel avant et arrière offrent une traction accrue précisément pour ces environnements d’exploitation. Cela rend ce camion frigorifique particulièrement intéressant pour les opérateurs qui ont besoin d’un seul véhicule capable de gérer à la fois le travail de distribution et des itinéraires d’accès plus difficiles. Pourquoi Acheter chez Schaften Automotive ? Depuis 1977, Schaften Automotive est spécialisée dans la fourniture de véhicules utilitaires haut de gamme provenant des principaux constructeurs européens. Avec plus de 150 véhicules en stock, nous offrons une disponibilité immédiate aux clients du monde entier. De la documentation d’exportation et du transport international jusqu’aux carrosseries de véhicules sur mesure assemblées selon les normes de qualité néerlandaises, notre équipe interne expérimentée gère l’ensemble du processus—offrant un partenaire fiable unique de l’achat à la livraison. Parfait pour : - Distribution de Produits Alimentaires & Boissons - Produits Frais & Transport Agricole - Logistique de Viande, Fruits de Mer & Produits Laitiers - Distribution de la Chaîne du Froid vers des Zones Isolées - Approvisionnement de Camps Miniers & de Construction - Transport de Marchandises Sensibles à la Température Aperçu Technique - Véhicule : Mercedes-Benz Atego 1725A/42 - Configuration : Camion Frigorifique 4x4 - Moteur : Mercedes-Benz 6 Cylindres EURO 3 - Puissance : 245 HP / 180 Kw - Cylindrée : 6.4 Litres - Transmission : Manuelle - Boîte de Vitesses : Mercedes-Benz G 85-6 - Boîte de Transfert : VG550-3W - Blocages de Différentiel : Avant & Arrière - Empattement : 4,160 mm - Réservoir de Carburant : 210 Litres - Cabine : Mercedes-Benz S-Cab Allongée - Climatisation : Oui - Longueur de la Carrosserie Frigorifique : Environ 5,000 mm - Longueur Intérieure de Chargement : 4,892 mm X Largeur : 2,400 mm X Hauteur : 1,940 mm - Isolation des Parois & du Toit : 50 mm - Isolation du Plancher : 80 mm - Groupe Frigorifique : Carrier - Accès Arrière : Doubles Portes Isolées Prêt à Renforcer Votre Flotte de Chaîne du Froid ? Le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 réunit trois capacités importantes : - Fiabilité Mercedes-Benz. - Protection de la cargaison frigorifique. - Mobilité 4x4. Pour les opérateurs transportant des marchandises sensibles à la température sur des itinéraires exigeants, cet Atego offre une alternative pratique aux camions frigorifiques de distribution 4x2 conventionnels. Intéressé par le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Camion Frigorifique ? Contactez Schaften Automotive dès aujourd’hui pour connaître les prix, la disponibilité actuelle, les spécifications techniques complètes et les possibilités d’exportation dans le monde entier. ? [email protected] ? +31 (0)10 268 9876 – également disponible via WhatsApp
AR: 4x4 لمسارات توصيل صعبة؟ الحفاظ على حماية البضائع الحساسة لدرجة الحرارة يمثل تحديًا واحدًا. أما إيصال هذه البضائع إلى وجهتها عندما تصبح الطريق صعبة فهو تحدٍ آخر. تجمع شاحنة Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 المبردة بين مجموعة نقل حركة Mercedes-Benz EURO 3 بقوة 245 HP وأقفال الدفرنس الأمامية والخلفية، وهيكل GRP معزول مصمم خصيصًا لهذا الغرض، ومعدات تبريد Carrier. والنتيجة هي شاحنة مبردة تم تطويرها لتوزيع سلسلة التبريد حيث تكون الموثوقية وحماية البضائع وزيادة القدرة على الحركة جميعها عوامل مهمة. نظرة سريعة - Mercedes-Benz Atego 1725A - شاحنة مبردة 4x4 - 245 HP / 180 kW - محرك ديزل EURO 3 - أقفال دفرنس أمامية & خلفية - ناقل حركة يدوي Mercedes-Benz - هيكل تبريد بطول حوالي 5 أمتار - ألواح ساندويتش GRP معزولة - عزل الجدران الجانبية & السقف بسماكة 50 mm - عزل الأرضية بسماكة 80 mm - نظام تبريد Carrier - أبواب خلفية مزدوجة معزولة - طول داخلي للحمولة حوالي 4,892 mm - أرضية حمولة من الألومنيوم للخدمة الشاقة - تكييف هواء - إطارات للاستخدام المختلط - متوفرة للتصدير إلى جميع أنحاء العالم لماذا هذه التجهيزات؟ يصبح التوزيع المبرد أكثر صعوبة عندما تكون الوجهات خارج شبكات الطرق التقليدية. تتعامل Atego 1725A مع كلا جانبي هذا التحدي. يوفر شاسيه Mercedes-Benz 4x4 القدرة على الحركة. ويوفر هيكل التبريد المعزول حماية البضائع. ويشكل محرك ديزل سداسي الأسطوانات بقوة 245 HP، وناقل حركة يدوي Mercedes-Benz، وعلبة تحويل، وأقفال دفرنس على كلا المحورين مجموعة نقل حركة مناسبة للمسارات الصعبة. خلف الكابينة، يوفر هيكل التبريد GRP بطول حوالي خمسة أمتار بيئة معزولة مدعومة بمعدات تبريد Carrier. مركبة واحدة مصممة حول نقل البضائع الحساسة لدرجة الحرارة إلى المكان الذي تحتاج إلى الوصول إليه. مصممة للتوزيع مع التحكم في درجة الحرارة يستخدم هيكل التبريد بنية معزولة من ألواح الساندويتش مع أسطح GRP مطلية بالجل وتقوية داخلية. تحتوي الجدران الجانبية والسقف على عزل بسماكة 50 mm، بينما تستخدم الأرضية عزلًا بسماكة 80 mm إلى جانب خشب رقائقي بحري وسطح علوي من الألومنيوم للخدمة الشاقة. يتم إغلاق الأبواب الخلفية المزدوجة المعزولة باستخدام حشوات PVC مخصصة للمساعدة في حماية بيئة الحمولة المتحكم بها أثناء النقل. توفر الإضاءة الداخلية عملية إضافية أثناء عمليات التحميل والتفريغ. تبريد Carrier تم تجهيز هيكل التبريد بنظام تبريد Carrier لدعم درجات حرارة الحمولة المتحكم بها أثناء النقل. وعند دمجه مع بنية الهيكل المعزولة، يشكل نظام التبريد حلًا عمليًا لسلسلة التبريد للتوزيع الإقليمي والدولي. سواء كان يتم نقل المنتجات الغذائية أو المنتجات الزراعية أو غيرها من البضائع الحساسة لدرجة الحرارة، فقد تم تجهيز المركبة حول النقل المبرد الموثوق. 4x4 عندما يصبح مسار التوصيل صعبًا لا تتوقف لوجستيات سلسلة التبريد عند حدود المدينة. قد تحتاج المجتمعات النائية والمناطق الزراعية ومشاريع البناء وعمليات التعدين ومواقع البنية التحتية جميعها إلى عمليات توصيل مبردة عبر طرق بعيدة عن المثالية. توفر مجموعة نقل الحركة 4x4 في Atego وأقفال الدفرنس الأمامية والخلفية قوة جر متزايدة خصيصًا لهذه البيئات التشغيلية. وهذا يجعل هذه الشاحنة المبردة مثيرة للاهتمام بشكل خاص للمشغلين الذين يحتاجون إلى مركبة واحدة قادرة على التعامل مع أعمال التوزيع ومسارات الوصول الأكثر صعوبة. لماذا الشراء من Schaften Automotive؟ منذ عام 1977، تخصصت Schaften Automotive في توريد المركبات التجارية الممتازة من أبرز المصنعين الأوروبيين. ومع وجود أكثر من 150 مركبة في المخزون، نوفر إمكانية التسليم الفوري للعملاء في جميع أنحاء العالم. بدءًا من مستندات التصدير والنقل الدولي وحتى هياكل المركبات المصممة حسب الطلب والمجمعة وفقًا لمعايير الجودة الهولندية، يدير فريقنا الداخلي ذو الخبرة العملية بالكامل—مما يوفر شريكًا موثوقًا واحدًا من الشراء وحتى التسليم. مثالية لـ: - توزيع الأغذية & المشروبات - المنتجات الطازجة & النقل الزراعي - لوجستيات اللحوم والمأكولات البحرية & منتجات الألبان - توزيع سلسلة التبريد إلى المناطق النائية - توريد معسكرات التعدين & البناء - نقل البضائع الحساسة لدرجة الحرارة نظرة عامة فنية - المركبة: Mercedes-Benz Atego 1725A/42 - التكوين: شاحنة مبردة 4x4 - المحرك: Mercedes-Benz سداسي الأسطوانات EURO 3 - القوة: 245 HP / 180 Kw - سعة المحرك: 6.4 لتر - ناقل الحركة: يدوي - علبة التروس: Mercedes-Benz G 85-6 - علبة التحويل: VG550-3W - أقفال الدفرنس: أمامي & خلفي - قاعدة العجلات: 4,160 mm - خزان الوقود: 210 لتر - الكابينة: Mercedes-Benz S-Cab ممتدة - تكييف الهواء: نعم - طول هيكل التبريد: حوالي 5,000 mm - طول الحمولة الداخلي: 4,892 mm X العرض: 2,400 mm X الارتفاع: 1,940 mm - عزل الجدران & السقف: 50 mm - عزل الأرضية: 80 mm - وحدة التبريد: Carrier - الوصول الخلفي: أبواب مزدوجة معزولة هل أنت مستعد لتعزيز أسطول سلسلة التبريد لديك؟ تجمع Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 بين ثلاث قدرات مهمة: - موثوقية Mercedes-Benz. - حماية البضائع المبردة. - قدرة الحركة 4x4. بالنسبة للمشغلين الذين ينقلون البضائع الحساسة لدرجة الحرارة عبر مسارات صعبة، توفر Atego هذه بديلًا عمليًا لشاحنات التوزيع المبردة التقليدية 4x2. هل أنت مهتم بشاحنة Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 المبردة؟ تواصل مع Schaften Automotive اليوم للحصول على الأسعار والتوفر الحالي والمواصفات الفنية الكاملة وإمكانيات التصدير إلى جميع أنحاء العالم. ? [email protected] ? +31 (0)10 268 9876 – متاح أيضًا عبر WhatsApp
Ref No:PG50769
Color: white
Power: 246
Engine volume: 7201
Cylinder count: 6
Drive type: All-Wheel Drive
Fuel: diesel
Euro: 3
Axle wheelbase: 4160
Axle number: 2
Axle configuration: 4x4
Axle suspension: parabolic
Conditioner: 1
Gearbox type: manual
Fuel tanks common volume: 210
Tool box: 1
EN: LOOKING FOR A 4x4 REFRIGERATED TRUCK FOR DEMANDING DELIVERY ROUTES? Keeping temperature-sensitive cargo protected is one challenge. Getting that cargo to its destination when the road becomes difficult is another. The Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Refrigerated Truck combines a 245 HP Mercedes-Benz EURO 3 drivetrain with front and rear differential locks, a purpose-built insulated GRP body and Carrier refrigeration equipment. The result is a refrigerated truck developed for cold-chain distribution where reliability, cargo protection and increased mobility all matter. AT A GLANCE - Mercedes-Benz Atego 1725A - 4x4 Refrigerated Truck - 245 HP / 180 kW - EURO 3 Diesel Engine - Front & Rear Differential Locks - Manual Mercedes-Benz Transmission - Approx. 5-Metre Refrigerated Body - GRP Insulated Sandwich Panels - 50 mm Side-Wall & Roof Insulation - 80 mm Floor Insulation - Carrier Refrigeration System - Twin Insulated Rear Doors - Approx. 4,892 mm Internal Cargo Length - Heavy-Duty Aluminium Cargo Floor - Air Conditioning - Mixed-Use Tyres - Available for Worldwide Export Why This Configuration? Refrigerated distribution becomes more demanding when destinations are located beyond conventional road networks. The Atego 1725A addresses both parts of that challenge. The Mercedes-Benz 4x4 chassis provides the mobility. The insulated refrigerated body provides the cargo protection. A 245 HP six-cylinder diesel engine, manual Mercedes-Benz transmission, transfer case and differential locks on both axles create a drivetrain suited to demanding routes. Behind the cab, the approximately five-metre GRP refrigerated body provides an insulated environment supported by Carrier refrigeration equipment. One vehicle designed around moving temperature-sensitive cargo where it needs to go. Built for Temperature-Controlled Distribution The refrigerated body uses insulated sandwich-panel construction with gel-coated GRP surfaces and internal reinforcement. Side walls and roof incorporate 50 mm insulation, while the floor uses 80 mm insulation together with marine plywood and a heavy-duty aluminium upper surface. Twin insulated rear doors are sealed using dedicated PVC gaskets to help protect the controlled cargo environment during transport. Interior lighting provides additional practicality during loading and unloading operations. Carrier Refrigeration The refrigerated body is equipped with a Carrier refrigeration system to support controlled cargo temperatures during transport. Combined with the insulated body construction, the cooling system creates a practical cold-chain solution for regional and international distribution. Whether moving food products, agricultural produce or other temperature-sensitive cargo, the vehicle has been configured around dependable refrigerated transport. 4x4 When the Delivery Route Gets Difficult Cold-chain logistics do not stop at city limits. Remote communities, agricultural areas, construction projects, mining operations and infrastructure sites may all require refrigerated deliveries over roads that are less than ideal. The Atego's 4x4 drivetrain and front and rear differential locks provide increased traction for exactly these operating environments. That makes this refrigerated truck particularly interesting for operators who need one vehicle capable of handling both distribution work and more challenging access routes. Why Buy from Schaften Automotive? Since 1977, Schaften Automotive has specialised in supplying premium commercial vehicles from leading European manufacturers. With more than 150 vehicles in stock, we offer immediate availability for customers worldwide. From export documentation and international transport to custom-built vehicle bodies assembled according to Dutch quality standards, our experienced in-house team manages the complete process—providing one reliable partner from purchase to delivery. Perfect For: - Food & Beverage Distribution - Fresh Produce & Agricultural Transport - Meat, Seafood & Dairy Logistics - Remote Cold-Chain Distribution - Mining & Construction Camp Supply - Temperature-Sensitive Cargo Transport Technical Overview - Vehicle: Mercedes-Benz Atego 1725A/42 - Configuration: 4x4 Refrigerated Truck - Engine: Mercedes-Benz 6-Cylinder EURO 3 - Power: 245 HP / 180 Kw - Engine Capacity: 6.4 Litres - Transmission: Manual - Gearbox: Mercedes-Benz G 85-6 - Transfer Case: VG550-3W - Differential Locks: Front & Rear - Wheelbase: 4,160 mm - Fuel Tank: 210 Litres - Cab: Extended Mercedes-Benz S-Cab - Air Conditioning: Yes - Refrigerated Body Length: Approx. 5,000 mm - Internal Cargo Length: 4,892 mm X Width: 2,400 mm X Height: 1,940 mm - Wall & Roof Insulation: 50 mm - Floor Insulation: 80 mm - Refrigeration Unit: Carrier - Rear Access: Twin Insulated Doors Ready to Strengthen Your Cold-Chain Fleet? The Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 brings together three important capabilities: - Mercedes-Benz reliability. - Refrigerated cargo protection. - 4x4 mobility. For operators transporting temperature-sensitive cargo across demanding routes, this Atego offers a practical alternative to conventional 4x2 refrigerated distribution trucks. Interested in the Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Refrigerated Truck? Contact Schaften Automotive today for pricing, current availability, complete technical specifications and worldwide export possibilities. ? [email protected] ? +31 (0)10 268 9876 – also available via WhatsApp
FR: VOUS RECHERCHEZ UN CAMION FRIGORIFIQUE 4x4 POUR DES ITINÉRAIRES DE LIVRAISON EXIGEANTS ? Protéger une cargaison sensible à la température représente un premier défi. Acheminer cette cargaison jusqu’à sa destination lorsque la route devient difficile en représente un autre. Le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Camion Frigorifique combine une chaîne cinématique Mercedes-Benz EURO 3 de 245 HP avec des blocages de différentiel avant et arrière, une carrosserie isolée en GRP spécialement conçue et un équipement frigorifique Carrier. Le résultat est un camion frigorifique développé pour la distribution sous chaîne du froid, où la fiabilité, la protection de la cargaison et une mobilité accrue sont toutes essentielles. EN UN COUP D’ŒIL - Mercedes-Benz Atego 1725A - Camion Frigorifique 4x4 - 245 HP / 180 kW - Moteur Diesel EURO 3 - Blocages de Différentiel Avant & Arrière - Transmission Manuelle Mercedes-Benz - Carrosserie Frigorifique d’Environ 5 Mètres - Panneaux Sandwich Isolés en GRP - Isolation des Parois Latérales & du Toit de 50 mm - Isolation du Plancher de 80 mm - Système Frigorifique Carrier - Doubles Portes Arrière Isolées - Longueur Intérieure de Chargement d’Environ 4,892 mm - Plancher de Chargement en Aluminium Renforcé - Climatisation - Pneus Mixtes - Disponible pour l’Exportation Mondiale Pourquoi Cette Configuration ? La distribution frigorifique devient plus exigeante lorsque les destinations se trouvent au-delà des réseaux routiers conventionnels. L’Atego 1725A répond aux deux aspects de ce défi. Le châssis Mercedes-Benz 4x4 assure la mobilité. La carrosserie frigorifique isolée assure la protection de la cargaison. Un moteur diesel six cylindres de 245 HP, une transmission manuelle Mercedes-Benz, une boîte de transfert et des blocages de différentiel sur les deux essieux créent une chaîne cinématique adaptée aux itinéraires exigeants. Derrière la cabine, la carrosserie frigorifique en GRP d’environ cinq mètres offre un environnement isolé soutenu par un équipement frigorifique Carrier. Un seul véhicule conçu autour du transport de marchandises sensibles à la température jusqu’à leur destination. Conçu pour la Distribution à Température Contrôlée La carrosserie frigorifique utilise une construction isolée en panneaux sandwich avec des surfaces en GRP revêtues de gel-coat et un renforcement interne. Les parois latérales et le toit intègrent une isolation de 50 mm, tandis que le plancher utilise une isolation de 80 mm associée à du contreplaqué marine et à une surface supérieure en aluminium renforcé. Les doubles portes arrière isolées sont étanchéifiées à l’aide de joints PVC spécifiques afin de contribuer à protéger l’environnement de chargement contrôlé pendant le transport. L’éclairage intérieur apporte une fonctionnalité supplémentaire lors des opérations de chargement et de déchargement. Réfrigération Carrier La carrosserie frigorifique est équipée d’un système frigorifique Carrier afin de maintenir des températures de cargaison contrôlées pendant le transport. Associé à la construction isolée de la carrosserie, le système de refroidissement crée une solution pratique de chaîne du froid pour la distribution régionale et internationale. Qu’il s’agisse de transporter des produits alimentaires, des produits agricoles ou d’autres marchandises sensibles à la température, le véhicule a été configuré autour d’un transport frigorifique fiable. 4x4 Lorsque l’Itinéraire de Livraison Devient Difficile La logistique de la chaîne du froid ne s’arrête pas aux limites de la ville. Les communautés isolées, les zones agricoles, les projets de construction, les opérations minières et les sites d’infrastructure peuvent tous nécessiter des livraisons frigorifiques sur des routes qui sont loin d’être idéales. La chaîne cinématique 4x4 de l’Atego et les blocages de différentiel avant et arrière offrent une traction accrue précisément pour ces environnements d’exploitation. Cela rend ce camion frigorifique particulièrement intéressant pour les opérateurs qui ont besoin d’un seul véhicule capable de gérer à la fois le travail de distribution et des itinéraires d’accès plus difficiles. Pourquoi Acheter chez Schaften Automotive ? Depuis 1977, Schaften Automotive est spécialisée dans la fourniture de véhicules utilitaires haut de gamme provenant des principaux constructeurs européens. Avec plus de 150 véhicules en stock, nous offrons une disponibilité immédiate aux clients du monde entier. De la documentation d’exportation et du transport international jusqu’aux carrosseries de véhicules sur mesure assemblées selon les normes de qualité néerlandaises, notre équipe interne expérimentée gère l’ensemble du processus—offrant un partenaire fiable unique de l’achat à la livraison. Parfait pour : - Distribution de Produits Alimentaires & Boissons - Produits Frais & Transport Agricole - Logistique de Viande, Fruits de Mer & Produits Laitiers - Distribution de la Chaîne du Froid vers des Zones Isolées - Approvisionnement de Camps Miniers & de Construction - Transport de Marchandises Sensibles à la Température Aperçu Technique - Véhicule : Mercedes-Benz Atego 1725A/42 - Configuration : Camion Frigorifique 4x4 - Moteur : Mercedes-Benz 6 Cylindres EURO 3 - Puissance : 245 HP / 180 Kw - Cylindrée : 6.4 Litres - Transmission : Manuelle - Boîte de Vitesses : Mercedes-Benz G 85-6 - Boîte de Transfert : VG550-3W - Blocages de Différentiel : Avant & Arrière - Empattement : 4,160 mm - Réservoir de Carburant : 210 Litres - Cabine : Mercedes-Benz S-Cab Allongée - Climatisation : Oui - Longueur de la Carrosserie Frigorifique : Environ 5,000 mm - Longueur Intérieure de Chargement : 4,892 mm X Largeur : 2,400 mm X Hauteur : 1,940 mm - Isolation des Parois & du Toit : 50 mm - Isolation du Plancher : 80 mm - Groupe Frigorifique : Carrier - Accès Arrière : Doubles Portes Isolées Prêt à Renforcer Votre Flotte de Chaîne du Froid ? Le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 réunit trois capacités importantes : - Fiabilité Mercedes-Benz. - Protection de la cargaison frigorifique. - Mobilité 4x4. Pour les opérateurs transportant des marchandises sensibles à la température sur des itinéraires exigeants, cet Atego offre une alternative pratique aux camions frigorifiques de distribution 4x2 conventionnels. Intéressé par le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Camion Frigorifique ? Contactez Schaften Automotive dès aujourd’hui pour connaître les prix, la disponibilité actuelle, les spécifications techniques complètes et les possibilités d’exportation dans le monde entier. ? [email protected] ? +31 (0)10 268 9876 – également disponible via WhatsApp
AR: 4x4 لمسارات توصيل صعبة؟ الحفاظ على حماية البضائع الحساسة لدرجة الحرارة يمثل تحديًا واحدًا. أما إيصال هذه البضائع إلى وجهتها عندما تصبح الطريق صعبة فهو تحدٍ آخر. تجمع شاحنة Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 المبردة بين مجموعة نقل حركة Mercedes-Benz EURO 3 بقوة 245 HP وأقفال الدفرنس الأمامية والخلفية، وهيكل GRP معزول مصمم خصيصًا لهذا الغرض، ومعدات تبريد Carrier. والنتيجة هي شاحنة مبردة تم تطويرها لتوزيع سلسلة التبريد حيث تكون الموثوقية وحماية البضائع وزيادة القدرة على الحركة جميعها عوامل مهمة. نظرة سريعة - Mercedes-Benz Atego 1725A - شاحنة مبردة 4x4 - 245 HP / 180 kW - محرك ديزل EURO 3 - أقفال دفرنس أمامية & خلفية - ناقل حركة يدوي Mercedes-Benz - هيكل تبريد بطول حوالي 5 أمتار - ألواح ساندويتش GRP معزولة - عزل الجدران الجانبية & السقف بسماكة 50 mm - عزل الأرضية بسماكة 80 mm - نظام تبريد Carrier - أبواب خلفية مزدوجة معزولة - طول داخلي للحمولة حوالي 4,892 mm - أرضية حمولة من الألومنيوم للخدمة الشاقة - تكييف هواء - إطارات للاستخدام المختلط - متوفرة للتصدير إلى جميع أنحاء العالم لماذا هذه التجهيزات؟ يصبح التوزيع المبرد أكثر صعوبة عندما تكون الوجهات خارج شبكات الطرق التقليدية. تتعامل Atego 1725A مع كلا جانبي هذا التحدي. يوفر شاسيه Mercedes-Benz 4x4 القدرة على الحركة. ويوفر هيكل التبريد المعزول حماية البضائع. ويشكل محرك ديزل سداسي الأسطوانات بقوة 245 HP، وناقل حركة يدوي Mercedes-Benz، وعلبة تحويل، وأقفال دفرنس على كلا المحورين مجموعة نقل حركة مناسبة للمسارات الصعبة. خلف الكابينة، يوفر هيكل التبريد GRP بطول حوالي خمسة أمتار بيئة معزولة مدعومة بمعدات تبريد Carrier. مركبة واحدة مصممة حول نقل البضائع الحساسة لدرجة الحرارة إلى المكان الذي تحتاج إلى الوصول إليه. مصممة للتوزيع مع التحكم في درجة الحرارة يستخدم هيكل التبريد بنية معزولة من ألواح الساندويتش مع أسطح GRP مطلية بالجل وتقوية داخلية. تحتوي الجدران الجانبية والسقف على عزل بسماكة 50 mm، بينما تستخدم الأرضية عزلًا بسماكة 80 mm إلى جانب خشب رقائقي بحري وسطح علوي من الألومنيوم للخدمة الشاقة. يتم إغلاق الأبواب الخلفية المزدوجة المعزولة باستخدام حشوات PVC مخصصة للمساعدة في حماية بيئة الحمولة المتحكم بها أثناء النقل. توفر الإضاءة الداخلية عملية إضافية أثناء عمليات التحميل والتفريغ. تبريد Carrier تم تجهيز هيكل التبريد بنظام تبريد Carrier لدعم درجات حرارة الحمولة المتحكم بها أثناء النقل. وعند دمجه مع بنية الهيكل المعزولة، يشكل نظام التبريد حلًا عمليًا لسلسلة التبريد للتوزيع الإقليمي والدولي. سواء كان يتم نقل المنتجات الغذائية أو المنتجات الزراعية أو غيرها من البضائع الحساسة لدرجة الحرارة، فقد تم تجهيز المركبة حول النقل المبرد الموثوق. 4x4 عندما يصبح مسار التوصيل صعبًا لا تتوقف لوجستيات سلسلة التبريد عند حدود المدينة. قد تحتاج المجتمعات النائية والمناطق الزراعية ومشاريع البناء وعمليات التعدين ومواقع البنية التحتية جميعها إلى عمليات توصيل مبردة عبر طرق بعيدة عن المثالية. توفر مجموعة نقل الحركة 4x4 في Atego وأقفال الدفرنس الأمامية والخلفية قوة جر متزايدة خصيصًا لهذه البيئات التشغيلية. وهذا يجعل هذه الشاحنة المبردة مثيرة للاهتمام بشكل خاص للمشغلين الذين يحتاجون إلى مركبة واحدة قادرة على التعامل مع أعمال التوزيع ومسارات الوصول الأكثر صعوبة. لماذا الشراء من Schaften Automotive؟ منذ عام 1977، تخصصت Schaften Automotive في توريد المركبات التجارية الممتازة من أبرز المصنعين الأوروبيين. ومع وجود أكثر من 150 مركبة في المخزون، نوفر إمكانية التسليم الفوري للعملاء في جميع أنحاء العالم. بدءًا من مستندات التصدير والنقل الدولي وحتى هياكل المركبات المصممة حسب الطلب والمجمعة وفقًا لمعايير الجودة الهولندية، يدير فريقنا الداخلي ذو الخبرة العملية بالكامل—مما يوفر شريكًا موثوقًا واحدًا من الشراء وحتى التسليم. مثالية لـ: - توزيع الأغذية & المشروبات - المنتجات الطازجة & النقل الزراعي - لوجستيات اللحوم والمأكولات البحرية & منتجات الألبان - توزيع سلسلة التبريد إلى المناطق النائية - توريد معسكرات التعدين & البناء - نقل البضائع الحساسة لدرجة الحرارة نظرة عامة فنية - المركبة: Mercedes-Benz Atego 1725A/42 - التكوين: شاحنة مبردة 4x4 - المحرك: Mercedes-Benz سداسي الأسطوانات EURO 3 - القوة: 245 HP / 180 Kw - سعة المحرك: 6.4 لتر - ناقل الحركة: يدوي - علبة التروس: Mercedes-Benz G 85-6 - علبة التحويل: VG550-3W - أقفال الدفرنس: أمامي & خلفي - قاعدة العجلات: 4,160 mm - خزان الوقود: 210 لتر - الكابينة: Mercedes-Benz S-Cab ممتدة - تكييف الهواء: نعم - طول هيكل التبريد: حوالي 5,000 mm - طول الحمولة الداخلي: 4,892 mm X العرض: 2,400 mm X الارتفاع: 1,940 mm - عزل الجدران & السقف: 50 mm - عزل الأرضية: 80 mm - وحدة التبريد: Carrier - الوصول الخلفي: أبواب مزدوجة معزولة هل أنت مستعد لتعزيز أسطول سلسلة التبريد لديك؟ تجمع Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 بين ثلاث قدرات مهمة: - موثوقية Mercedes-Benz. - حماية البضائع المبردة. - قدرة الحركة 4x4. بالنسبة للمشغلين الذين ينقلون البضائع الحساسة لدرجة الحرارة عبر مسارات صعبة، توفر Atego هذه بديلًا عمليًا لشاحنات التوزيع المبردة التقليدية 4x2. هل أنت مهتم بشاحنة Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 المبردة؟ تواصل مع Schaften Automotive اليوم للحصول على الأسعار والتوفر الحالي والمواصفات الفنية الكاملة وإمكانيات التصدير إلى جميع أنحاء العالم. ? [email protected] ? +31 (0)10 268 9876 – متاح أيضًا عبر WhatsApp
Ref No:PG50769
