
دبي (PlantAndEquipment.com) - حققت شركة دونجفينج للمركبات التجارية إنجازًا جديدًا في مسيرة نموها الأفريقي، حيث خرجت أول شاحنة من مشروع التجميع الدفعي الخاص بها في كينيا من خط التجميع.
تمثل هذه المبادرة تحولًا مهمًا بالنسبة لشركة تصنيع المركبات التجارية الصينية، حيث انتقلت من الاعتماد على الشاحنات المستوردة إلى إنشاء قدرات تصنيع محلية في شرق أفريقيا.
تعاون ثلاثة من المتخصصين الفنيين في دونجفينج مع الشريك المحلي للشركة طوال عملية الإنتاج الأولى، حيث ساعدوا في عمليات التصنيع، والتحقق من معايير العملية، وإجراء اختبارات الأداء قبل خروج الشاحنات الأولى من خط الإنتاج.
وعقب اكتمال تصنيع الشاحنة، أجرت دونجفينج تقييماً شاملاً لإجراءات الإنتاج، وضوابط الجودة، وقدرات الاختبار في المنشأة الكينية وفقاً لمتطلبات الجودة الخاصة بها. وأكدت الدراسة قدرة المصنع على توفير إنتاج متسق على أساس الدُفعات.
ويُعد مشروع التجميع في كينيا جزءًا من جهود دونجفينج الأوسع نطاقًا لتعزيز حضورها في أسواق المركبات التجارية الأجنبية من خلال التوطين بدلاً من الاعتماد بشكل أساسي على الصادرات. وتعمل الشركة على توسيع بنيتها التحتية للمبيعات والخدمات في أفريقيا، بما في ذلك مصنع رائد للمركبات التجارية الخفيفة في مصر، وفي عام 2025، ستنتهي من الجزء الأول من برنامج تسليم 1,600 شاحنة تجارية في نيجيريا.
وتتبع دونجفينج نهجًا مشابهًا في أمريكا الجنوبية، حيث تجمع بين مبيعات الشاحنات وتحسين التوزيع المحلي والخدمات والدعم الفني. وتشمل المبادرات الأخيرة زيادة مبيعات الشاحنات الثقيلة من طراز دونجفينج GX في بيرو، والاستثمارات في مبيعات المركبات التجارية والبنية التحتية للتدريب في الإكوادور.
ويُعد المشروع الكيني جديرًا بالملاحظة بشكل خاص، حيث إنه يحوّل سلسلة القيمة لشركة دونجفينج من تصدير الشاحنات إلى التجميع المحلي وتقديم المساعدة في التصنيع، مما قد يوفر للشركة مزيدًا من المرونة لخدمة عملاء شرق إفريقيا والمنافسة في سوق الشاحنات بالمنطقة.
أصبح نهج دونجفينج أكثر وضوحًا: توسيع حضورها العالمي مع تطوير مهارات التصنيع والتوزيع وخدمات ما بعد البيع المحلية في المناطق الناشئة الرئيسية. وتُعد أول سيارة تُصنع محليًّا في كينيا حجر الأساس لمزيد من الازدهار في إفريقيا.